以下是常看到的 W205 狀況 ,並非本公司出售之汽車 :
1..手把燈故障 (據說四個換掉兩萬五 )
2.電動椅異音
3.柏林之音只顯示高音 (換喇叭推估兩三萬跑不掉 )
4.怠速抖動 (沒遇過)
5.合成皮 掉漆 (沒遇過 )
6.座椅按鈕壞掉 (沒遇過 )
7.引擎整顆壞了 (僅看過一台 ,記得原廠報價四十萬,車主真的雖爆 )
常見通病(為製造商的瑕疵):
1.輔助電瓶故障 (有遇過一次 ,通常是叫變壓器或關閉怠速熄火 ,叫料費用約 6000多 ) 2.雨刷亂跳 (目前有兩台遇到 一台 cpo 一台不是)
3.方向盤轉向異音 雞雞叫 (目前沒遇過)
4.風切聲 (自己沒感覺 ,客戶可能音樂開很大也沒注意,沒人提過 )
5.窗戶有時無法關 (GLC 會遇到 ,系統重設可解決 )
6.四輪驅動傳動軸異音 ,需更換傳動軸
(更換傳動軸普遍價格 5~7 萬 ,本公司目前有一台是這樣的情形,
因 14/15 的傳動軸有瑕疵 ,但保固險全額處理。)
5.窗戶有時無法關 (GLC 會遇到 ,系統重設可解決 )
6.四輪驅動傳動軸異音 ,需更換傳動軸
(更換傳動軸普遍價格 5~7 萬 ,本公司目前有一台是這樣的情形,
因 14/15 的傳動軸有瑕疵 ,但保固險全額處理。)
7.爆缸問題 :目前知道是電腦提升動力才容易有這情事,或者是拍賣場的車被惡意操車,
我司目前沒遇過任何一台更換活塞,如果有發生我會再做更新 。
今天主要來探討 ,為什麼這些的問題很常有人抱怨和反應 。
W205 很像問題層出不窮,不斷的要去抓問題 ,這車到底能不能買 ?
答案是:當然能買,只是要買對車 。
目前除通病外 ,其他項目只要是我們公司售出的車還沒遇到 。
會有這些差異就是我不斷多次提到的 ,車源問題 。
以好壞順序來說 ,CPO > Dealer Shop > Auction 。先從最爛的開始說明 。
拍場車本身就爛沒整理,檢查評分也寫好玩的 ,買回來的貿易商也不一定會做檢查和整理 。在一個沒事故紀錄就頂天的地方 ,就好比墊底大學的第一名 ,放到台大還是墊底 。
接著談到 Dealer Shop ,Dealer 通常都備有相當不錯的技師來做整理及檢查 。 不過就在於你會不會挑 Dealer 。 有些 Dealer 專門賣事故車或是爛車 ,有些 Dealer 的品質相當不錯 都有把關過 。 這就像是在台灣挑中古車商一樣 ,你們要挑 我們也要挑 。
不過我個人偏向原廠 dealer ,就算沒送 CPO 也有一套完整的檢查。
項目當然會少於 CPO ,不過至少是原廠幫你看過一輪 。
最後是 CPO 車 ,當然是車況最好的證明 。
大家有看過我上一篇文就有強調過 ,大多數送檢查時 ,耗材都會更換一輪 。
大家有看過我上一篇文就有強調過 ,大多數送檢查時 ,耗材都會更換一輪 。
(輪胎的話不一定 ,有時候換有時候沒有 )
除此之外 ,每一樣車用功能的檢查也是相當完善 。
所以什麼燈不會亮 、抖動 、按鈕少一顆或壞掉 , 這些通通不會過。
這就是為什麼一堆人反應 W205 的車一堆問題 ,原因就是大多數外匯車幾乎都來自 Auction 。是因為這地方的車本身就是一堆問題 ,而不是 W205 有很多問題 。
所以 CPO 車有沒有價值顯而易見 ,拍場車為什麼爛答案也很明顯 。
我知道很多人一直懷疑 CPO 真的有那麼好嗎 ?
就以這台 黑色現車 舉例,當初就是看上他的保養紀錄和 CPO 認證才購買當現車 。
輪胎都是新胎 ,都可以自己檢查 。事實上親自看過一輪就知道 ,真的有差 。
所以我還特別打開引擎蓋來拍攝 ,為的就是證明 CPO 的優勢 。
那 CPO 真的就完全沒問題嗎 ?
當然還是會有,就是通病問題 。
最常見就是輔助電瓶 ,這確實是瑕疵 ,除此以外應該很難會有奇怪的問題。
建議可以關閉怠速熄火的功能 ,發生的機率就會更低 。
所以結論就是購買 CPO 車你有兩大好處 :
1.省去一筆保養費用
2. 除了通病 ,一些網路上常見的奇怪問題 你幾乎不會遇到
1.省去一筆保養費用
2. 除了通病 ,一些網路上常見的奇怪問題 你幾乎不會遇到

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