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如何正確的保養外匯車(2) - 輪胎知識篇

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by  Google Blogger網站設計【全客製化+SEO】自媒體架站 7月 09, 2019 留言
外匯車輪胎知識
賓士GLC300 的輪胎照片




前言

其實這篇是適合對車完全不熟悉的客群 ，這篇給予一些基礎輪胎知識和品牌建議 。
如果你完全不懂輪胎，可以參考這篇 。
輪胎是一個變動值極大的消耗品 ，攸關品牌 、驅動 、配置、駕駛習慣 、馬力 、用地等 。
說複雜可以非常複雜 ，此篇就是告知剛入手外匯車的車主，可以注意的輪胎知識。


什麼時候該換輪胎 ?

就以原廠賓士的原廠胎來說 ，基本上在 5萬英里/8萬公里/ 六年 更換是他們預設的條件 。

米其林官網也是差不多的建議 ，第五年後每年檢查輪胎 。
最大值可以到十年 ，十年就是一定要更換即便沒有異常情況。

米其林輪胎建議六年更換一次 - 外匯車輪胎

如果非激烈操駕的話、沒有異狀是可以撐很久的 。
台灣也是很多人兩三萬公里就去換 ，增加自己的保養負擔。

不過輪胎有下列異常現象 ，建議直接更換(來自美國原廠賓士的建議)： 
1.Cracks 裂痕
這是較為嚴重的現象 ，代表磨損相當嚴重 ，需盡早更換。

2.Losing tire pressure 胎壓過低
可能原因有中釘子 ，或是輪胎氣嘴(Valve stem)受損漏風  、輪胎和輪框密封不合也有可能 。
雙B 系統上都會有胎壓偵測 ，如果持續胎壓異常就要更換了。

3.Tread-Depth Is Too Low-   胎紋太淺、磨平
這個大家應該都非常有經驗 ，常見的硬幣法 、看吃線應該都知道 。

撇除以上三點來說 ，一般原廠搭配的輪胎是可以撐到八萬公里或六年的 。


輪胎定位和輪胎對調：

正確的輪胎定位可以帶來的好處如下 ：
1.延長輪胎壽命
2.省錢
3.降低油耗
4.改善操控

輪胎定位的週期和警訊：

1.Lane Drifting 車道偏移  ：方向盤打正的時候卻會偏移
2.Crooked Steering Wheel 方向盤不正：走直線時 ，方向盤不正
3.Vibration 抖動  ：有一些異常抖動都是警訊 。

原廠並沒有規定什麼時候該做定位，通常都是有進廠看有沒有需要做。
原則上是沒異狀(磨損異常快速)，不用沒事特別去定位 。

只要每次進廠順便請技師勘查即可 ，或者換胎順便檢查有無需要調整 。
但是真的要找對店家 ，弄不好的話開起來會有很多影響。

基本上我們出售的車都已經在原廠定位過 ，如果你有特別需求再自己去調。


輪胎對調 ：
爭議挺大 ，並非必要 。

主要先看你的驅動方式和輪框配法。

早期調胎觀念是來自日系車，前輪驅動加上前置引擎，
前輪的磨損較高 ，故採用此方式延長輪胎壽命 。
但一般來說歐系車都是前置引擎的後驅和四驅車為主 (少數CLA 、GLA 除外)

方式有很多種，前後、左右、交叉都有 ，但需不需要調胎都是個案 。

以 W205 幾乎都是前後配(前：225/45 R18，後：245/40 R18)居多 ，
胎寬不同就沒辦法做前後調 ，除非你去把四個輪胎都換一樣 。

左右對調差異性也不是太大 ，僅吃單邊輪胎的機率很低 。
但些車主就是只消耗單邊胎 、有些車主前後輪胎品牌不同導致磨損也不同 、
甚至改框等 ，能不能適用輪胎對調都還是一回事 。

所以你要對調、一次兩胎換或四胎換都是很看情況 。
磨損 、配置 、品牌、車型都會影響做法 ，所以我無法建議要不要調胎。

以賓士來說 ，因為前後配的關係大多數人幾乎都是換胎沒在調胎 ，調胎比例上較低 。
我個人認為調胎有點像把輪胎錢往後移而已，把換胎的時間短暫延長這樣 。

輪胎更換時機  - 我司實務經驗分享 ： (2022 更新)

如果有來我們公司進場維修保養的朋友們，我們都會幫各位注意輪胎 。像是這台車的輪胎就是磨損很嚴重 ，已經產生龜裂 。這種狀況我們都會建議馬上更換 ，不然爆胎機率非常高 。
會有異常磨損嚴重的狀況通常都是定位做不好 或者是三腳架有問題 。確實原廠跟米其林說的沒錯 ，我們實際在保修如果你沒有龜裂、中釘、胎壓過低、胎紋太平 ，基本上都能撐很久 。
進廠也要注意 ，輪胎沒有異狀我們就不會講 ，我們會特別強調你要換就是代表狀況很嚴重 ，客戶交車後的安全是我們最要求的一件事情 。

外匯車輪胎龜裂






常用輪胎種類：

每個廠牌的輪胎特色都不同 ，喜歡哪種就看個人 ，
不多給建議 ，按照你的用車性質和預算去篩選 。

賓士常見的熱門輪胎 ：
Continental PC6 or CSC5、Michelin PS4 、Pirelli  Pz4 、Falken FK510

這些都是很多人喜愛用的輪胎 。
好不好用都很主觀 ，比方說 ：

同一種輪胎，因為有些人都急踩急煞 輪胎磨掉後他說這消耗很快 。
有些人慢慢開覺得很耐用 ，所以要怎麼建議真的是挺困難，各種品牌都有支持者。
而且同一種輪胎 ，你今天 C180 和 C63 的耗損度絕對也不同。

不過我個人比較推薦二線大廠的輪胎像是 Falken 、Goodyear 、Dunlop ，我覺得舒適跟耐磨不輸Michelin 、Continental ，但價格卻差很多 ，尤其 19吋 、20吋的朋友們更可以考慮看看我的建議。


結論：

有些人會覺得我這篇建議範圍較長 ，但這在國外是相當正常的週期。

很多美國人不常換輪胎 ，因為非常貴 ，換四顆輪胎 19 吋原廠價格是三千多元 USD ，
這也就是為什麼他們幾乎都是做調胎、補胎  。

台灣人會習慣一兩萬公里就換，原因就是:
 1.台灣輪胎便宜，即便19吋也只有美國 30%的價格。
2. 通常大家都習慣預防性更換 。
 3.多數人喜歡換輪胎測試新的駕駛感覺

其實國外大多數都是這樣子的範圍 ，如果你腳很大磨損的大每天跑山 ， 你要每年換或兩年換那當然也是可以的 ，這就是我們所說的激烈操駕。

如果你是順順開買的也是大品牌輪胎 ，這樣的週期是非常 OK 的 。

輪胎的知識就到這邊 ，希望剛買車的車主會比較清楚一些 。
我自己對輪胎的更換建議，公式如下：
每年固定檢查 ，有異狀就提前更換，沒異狀就五年再換或是八萬公里 。
細節請在看你的輪胎品牌建議 ，不過大致上是差不多這範圍。
主要還是看你磨損程度為重點 。

如果和我買外匯車 ，可免費回我們保養廠檢查輪胎喔 ~

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