Chevrolet Corvette C8 Stingray 外匯車售價和選配完整解析 -美規外匯車適用

前言：

 Chevrolet Corvette C8 Stingray 是最近一款很常被詢問的車款 。
原因簡單來說有三個 ：[夠帥、夠快 、便宜 ] 。

外觀看起來像 McLaren 等級的跑車 ，號稱美國法拉利，加速度 0到 100 只需 3 秒內，搭載中置引擎(我覺得最吸引人的地方)，低階版在國外售價只有小牛的四分之一左右，真的相當不錯 。網路有很多車評心得，會找到這台車的人應該都有先閱讀過了 ，所以就不詳細敘述這部份。

最近很多客戶和朋友不斷問這款車，但又不知道選配的差異，而且這台車的價格變化是相當怪異的，所以特地花時間整理這篇文章，讓想入手的朋友們稍微了解一下 。

一、Corvette C8 國外售價說明 ： 

以下是全新車的售價 ，幣別是 USD ，敞篷比雙門貴，請記得這是完全無選配的價格 。

	Coupe 雙門	Convertible 敞篷
1LT	$60,995	$68,495
2LT	$68,295	$75,295
3LT	$72,945	$79,945

二、1LT、2LT 、3LT 是什麼 ?

這部分有點像新車經銷商推出的旗艦版 、白金版之類的，主要會是選配資格和標配多寡的差異 。舉例像是最低配的 1LT 可能就會有部分選配無法選，像 3LT 標配的項目就很多 。

三、Corvette C8 外匯選配細節說明 ：

以下是 1LT 、2LT 、3LT 和選配表的關係：比較要注意的是客製化的部份通常都是 3LT 才能選，然後 Z51 等加購套件不在此表格內 。如果想要標配多一點，其實選 2LT 就相當足夠了。

S = 標配

A = 可選配

1 = 敞篷車標配 

- = 無法選配  

配備表原文	配備中文翻譯和解釋	選配代號(Code)	1LT	2LT	3LT
Chevrolet Infotainment 3 Plus	車用娛樂系統 3 Plus	IOS	S	-	-
Chevrolet Infotainment 3 Premium	車用娛樂系統優質套件	IOT	A	S	S
Wireless phone charging	無線充電	K4C	-	S	S
Bose 10-speaker audio system	Bose 音響系統	UQS	S	-	-
Bose Performance Series 14-speaker audio system	進階 Bose 性能音響系統	UQH	-	S	S
Head-up Display	抬頭顯示器	UV6	-	S	S
Performance data and video recorder	性能數據影片紀錄：這部分比較有趣，是行車紀錄器但是上面會記載馬力和方向盤 速度等細節素質，整合在車機系統上	UQT	A	S	S
HD Rear Vision Camera	高畫質後鏡頭(倒車)	UVB	S	-	-
HD Front and Rear Vision Cameras	高畫質前後鏡頭	UVA	-	S	S
Rear Camera Mirror	車內後視鏡 (這邊應該是說數位的後視鏡，因為我看國外 1LT Coupe 有車內照後鏡)	DRZ	-/S1	A/S1	A/S1
Universal Home Remote	住家遙控器通用版(你家如果沒鐵捲門基本上沒什麼用)	UG1	-	S	S
GT1 bucket seats	GT1 筒狀椅	AQ9	S	S	-
GT2 bucket seats	GT2 筒狀椅	AH2	-	A	S
Two-tone GT2 bucket seats	GT2 雙色筒狀椅	TU7	-	A	A
Competition Sport bucket seats	跑車式筒狀椅	AE4	A	A	A
Heated and vented seats	加熱和通風座椅	KQV	-	S	S
Seat power lumbar control	電動座椅腰靠	AL9/AT9	-	S	S
Seat power bolster control	電動座椅支撐	AHE/AHH	-	S	S
Heated steering wheel	加熱方向盤	KI3	-	S	S
Sueded microfiber-wrapped steering wheel	絨皮包覆式方向盤	N26	A	A	A
Memory Driver and Passenger Convenience Package	記憶座椅和便利套件	AQA	-	S	S
Manual-folding outside mirrors	手動收摺照後鏡	DWK	S	-	-
Power-folding outside mirrors	電動收摺照後鏡	DYX	-	S	S
Cargo net set, LPO	後座的固定網 (就是在後車廂固定行李的網子)	W2D	A	-	-
Two cargo nets	兩個固定網	AP9	-	S	S
Carbon-fiber cluster-surround and console/door switch plates	卡夢中控和車門飾板	FA5	-	A	A
Custom Leather Wrapped Interior Package	客製化包覆式內裝套件		-	-	S
Sueded Microfiber-Wrapped Upper Interior Trim Package	絨布內裝套件	IWE	-	-	S
Custom Interior Trim and Seat Combination	客製化座椅和內裝組合包	R6X	-	-	A
Adrenaline Red custom leather stitch	客製化紅色座椅車線	38S	-	-	A
Yellow custom leather stitch	黃色客製化座椅車線	36S	-	-	A
Theft-deterrent system and sensor	防盜系統和感應	UTJ/UTU/UTV	-	S	S
Rear Cross Traffic Alert	後方車流警示	UFG	-	S	S
Side Blind Zone Alert	盲點偵測輔助	UFT	-	S	S
Front lift adjustable height with memory	前方導流板可調高度和記憶功能 (可以電動調整前方導流板高度，防止太低碰撞到)	E60	-	A	A

四、GT1 GT2 說明 ：

GT1 是 1LT 的座椅  ，材質是 Mulan leather 算是合成皮 。

GT2 是 2LT 以上的座椅，材質是 Napa 皮椅 (有洞的真皮 )。

五、Z51 套件是什麼 ?

Corvette 車型有一個很常加選的套件叫做 Z51 ，1LT 也能夠選，有點像是 M performance 搭配跑排。但選擇這個配備尾速會下降到 296  km (原本 312 km )，不過多了性能和操控，然後選配費是 5000 USD 。

Z51 性能跑車化套件包含：

(J55) Z51 卡鉗

(FE3) Z51 性能懸吊

(NPP) Z51 性能排氣

(GM7) Z51 後傳軸比

(T0A) Z51 尾翼和前導流板 

 (V08) 重負載冷卻系統(散熱)  

(G96)電子限滑差速器  (eLSD),

 (XFQ) 前輪 245/35ZR19  後輪  305/30ZR20 ，使用 blackwall  高性能輪胎

六、C8 外匯車引進台灣的價格落在多少 ? 今日大家最關心的重點!

前面雖然說便宜，但現在狀況不太一樣，你一定看到國外 MSRP 牌價很便宜 ，買 1LT 以為回來繳稅和驗車了不起400萬以內 ，不是只有你這樣想，我當初也是這樣想，但現實總是殘酷的。

舉例像 3LT Coupe  起始售價 72000 USD ，實際上用這個金額到經銷商買，人家不會賣你 。

最近我詢問國外的回覆至少都要加價三四萬美金以上才能買到，如果你想買便宜一點的 1LT 也是一樣的狀況，幾乎都會花到十萬美金以上才有機會買到。

所以你會發現 2020年 Corvette C8 中古賣的會比 2021 年的牌價還貴 。

或許 2020 年剛出的時候有機會用原價買到，但現在基本上很困難 。

這也就是為什麼台灣外匯車商賣的價格都落在 500 ~ 700 萬區間 ，我指的是辦到好價格。

如果你是外匯全新車，選的是 3LT+敞篷+Z51 套件絕對是接近七百的。

在網路也有人認為貿易商胡亂加價 ，這點必須澄清一下事實上是因為在國外需要加很多錢才買的到，所以才會賣到這個價格。如果不相信這個狀況，剛好你有朋友住美國 ，可以請他去 Chevrolet 經銷商用 MSRP 價格購買看看，明年我不知道但 2021 年保證 OTD Price 和 MSRP 落差一定很大。

那為什麼會有加價購買這件事情 ?

原因就是兩個 ，第一、疫情關係車產量少 (其實本來產量就少)  第二、這台車在美國銷量非常好幾乎供不應求 ，誰加的多就優先給誰，因為這種跑車賣這個價實在太便宜，後來大家就開始瘋狂搶購，結果價格就越來越高。這個狀況我也是第一次看到 ，實在是比較特殊一些 。

當然一定會有朋友覺得買外匯車的方式購買 Corvette C8 也太貴了 。

其實要看你從什麼角度去看這件事 ，跟一般雙B比較當然是貴翻了，但如果你拿千萬超跑來比就會覺得真的很便宜 。可以用數百萬換到千萬的尊榮感是很少見的，動力和外觀完全也是超跑的等級。而且 90% 的人對超跑品牌價位都不熟，看到超跑只會認為這要千萬以上，試想看看有誰看到一台牛可以快速分辨這台是 Aventador 和 Huracan ，各位身邊應該不多人能做到。

所以我認為辦回台灣的價格區間還是可接受的狀態，最起碼你只需要花到七位數 ，而且這款車也只有外匯這條路。

七、後續維修 ：

目前後續維修我有辦法處理，零件因為冷門車是一定要等料的 。但保固險這塊我還在確認，基本上針對跑車類機率並不是太大。如果能成功投保保固險我會在部落格更新 。

如果看完這篇文章，對 Chevrolet Corvette C8 Stingray  有興趣的朋友可以和我聯繫 。

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