2022 外匯車推薦車款 BMW G20/G21 330i 優缺點、美規選配介紹及通病分享

BMW G21 330I 現車照片

先預祝大家新年快樂 ，剩下幾天就要過年了 。

首先謝謝 2021 年大家的支持，相信這一年大家都非常辛苦 。疫情嚴峻加上之前三級警戒的台北市是重災區 ，有好幾個月幾乎是沒有人出門看車、保養 ，三不五時還要請假打疫苗承受不舒服的副作用 。

今年也是讓我無法忘懷的一年 ，很多人生的第一次都在這一年發生。第一次整整兩個月只叫熊貓外送 、第一次看到台北街頭是空城、第一次在台北開車如此不塞 、第一次到朋友家吃飯都要算好不能超過五個人，不然會罰錢....以上經驗真的是體會一次就好😅 ，所幸到了 8、9月疫情逐漸趨緩，客人慢慢開始回流。希望 2022 年疫情的影響可以減緩，也期許疫情趕快結束回歸不用戴口罩的日子 。

趁著春節前幾天把事情處理完 ，剛好有空檔寫一下文章 。相信有在 Follw 我部落格的人都知道 ，有一款車我目前認為近期是相當棒的選擇 ，也是目前最多人詢問的車款之一，於是想在今天推薦給大家。

這款車就是 BMW G世代的 330i  ，在 2021 年我摸最多的車就是 BMW 330i，發現這台真的是值得入手的一部好車 ! 外觀和內裝真的是相較以前帥氣許多。規格類的部分我就不在這篇詳談 ，很多規格資料總代理都有 ，我會談比較實務面的部份。

今天內容包含優點 、缺點 、選配注意事項、通病，我會在這邊逐一分析 。跟我以往的文章風格一樣，這篇文章也是落落長 ，所以請有空的時候再慢慢閱讀喔 !

一、BMW G20/G21 330 I 優勢如下：

1.空間變大 ：軸距和長度都較 F30 大，詳細數值應該很多地方都有顯示，可以再自己 google ，尤其後車箱的深度長達一公尺 ，和以往 F10 大小接近。後車箱大小可以參考我在這篇成交見證  ，裡面有幫客戶用捲尺量後車廂的數據 。

2.新款變速箱 ：G系列的 Steptronic 8速變速箱換檔速度感覺不到差異，不像賓士七速改成九速那麼有感，但換檔的震動個人認為減輕很多 。 

3.加速感提升：我每種模式 Comfort 、Sport 都測試過，整體來說比以前更加流暢輕盈。渦輪延遲的感覺降低很多 ，有開過 F30 就知道我說的那種有點卡住然後忽然暴衝的感覺。當然這部份是我個人體驗 ，可能每個人開起來不太一樣 。 但基本上 F30 和 G20開起來還是很像，不像 W204 換 W205 那種巨大的落差感 。

4.觸控液晶數位螢幕：此版 Idrive 7 除了支援觸控以外，介面也比 F30 好操作許多 。

5.標配種類多 ，能選的配備也更完整 ：

大多數美規 330i 都有 5AS (車道偏移 、主動防撞、盲點輔助)、Carplay 、舒適連結 322這些相當實用的選配 ，而且螢幕都是當年罕見的液晶數位螢幕 。不知道各位有沒有印象 ，以前 F30 這些選配算是相當稀有的，現在隨便一台 330i 都送你這些實用選配 。

然後早期令人詬病的鹵素頭燈已經不會再遇到(其實賓士也不會遇到了~) ，所以不用像早期 F30 328I特地改 HID ，然後每年驗車都要拆裝 (大概 14 ~15 之後的 328 Hid 比例才提高)。

同時也標配了 5AL Active Protection   就是賓士的 Presafe功能 ，會先將安全帶束起 ，關閉車窗 以及  5AV Active Guard 緊急煞車或減速等動態調整 。 如果想另外了解賓士的防撞輔助可以參考：賓士防撞輔助說明 。

選配的部份，第三篇章會針對選配再做一次詳解 。

6.鋁圈樣式變帥：以前 F30 沒選 M套件的鋁圈真的挺難看的 ，感覺很笨 ，但 G世代的車 Sport Line 鋁圈就已經相當帥氣。

請參考下圖：

F30 328 鋁圈

現在 G20 330i 就算你沒選 M 套件 ，雙幅式鋁圈本身就已經夠霸氣 。

G20 330i SportLine鋁圈

7.懸吊新技術 ：這次的懸吊依照國外官方說明是採用 Lift-related damper 技術 ，這一種新的被動式懸吊技術 。採用前避震回彈接連接後避震壓縮 ，進而達到減震效果 ，算是目前 BMW 的特殊技術 。相較 F30 在過彎和道路不平的狀況下會比以往來的舒適許多 。

8.引擎升級及全車輕量化：雖然一樣是 B48 ，但已經技術調效果過。原廠官方表示 ，已經將 B48 引擎輕量化並進行技術性升級 ，皮帶組、區軸重量都已經減重 ，車體結構也進行 BMW EfficientLightweight 高效能輕量化  ，所以會比以往的 F30 來的更省油 。

9.新款選配 ：雷射頭燈、M 差速器、5AU這些是以前幾乎沒有的選配 ，話雖如此目前要有這些配備也非常少 。雷射頭燈介紹可以參考這篇 ：BMW 雷射頭燈介紹 。同5 。第三篇章會針對選配再做一次詳解 。

10.無需強制安裝導航 ：以往 F30 需要安裝導航才能解黑屏(不過很便宜) ， G20 已經不用，但中文化還是要另外改 (我司會幫您修改) 。詳細可以看外匯車導航這篇

二、BMW G20/G21 330i 小缺點：

1.倒車顯影畫質一樣不太好：我覺得這部份倒沒有什麼進步，反觀賓士 W205 C300 在 15年的倒車顯影畫質就屌打 G20 330i 。如果你很依賴倒車顯影 ，要畫面很清楚的話我就覺得 BMW 不太適合你 。

然後他顯影左右兩側會有點放大效果，對我而言反而我不太習慣而且抓不到距離，論顯影來說賓士真的是贏很多。雖然是缺點但只是小問題而已 ，能看的到就好 。

至於環景的話 ，畫面會一直切換 3d圖 ，我反而這樣看不太懂 ，可能是我個人使用不習慣 ~

不過 BMW 有個好處 ，幾乎每一台都有 PDC 前後雷達 ，不像當初 W205 的雷達 (235)非常稀有，當初美規外匯車 C300 可以說是 80% 都沒有雷達的 。

F30 的倒車顯影

G20 的倒車顯影

2.導航安裝變貴：目前行情價接近四萬左右，比以前貴上四倍以上 。詳細可再參考外匯車導航這篇文章 。我一律建議只改中文化就好 ，使用內建的 Apple Carplay 會是比較適合的選擇 。

但如果有 5AU ，自動變化車道必須要安裝圖資才會有 ，但實務上大家都是要那個跟車 ，變化車道。當你啟用 ACC 的時候理論上不太可能隨便變換車道 ，但還是有人很在意這件事 。

那就要多花些錢囉 ! 看你的想法 ~

補充一下我覺得 G20 的導航一樣會有亂導的問題 ，上次導航龜吼漁港結果變成內湖 ，以為 G20 會改善了結果還是一樣 ..然後他的測速照相提示真的很吵 ，會一直重複講。

客戶安裝導航後駕駛運作圖

3.車道偏移力道比較強：此偏移的時機和賓士 23P 以及 F30 的車道偏移不太一樣 ，我覺得 G20 的預設干預力道比較強一些 ，不過可以用 ID7 進去調整 。

4.外匯車黑屏問題 ：外匯車千萬不要去點 ID7 的 Reset ，不然會直接黑屏，不信者可以試試看 。

5.後車箱選配備胎小問題：旅行車 G21 可以忽略 ，但 G20 有些有選備胎、有些沒有 ，如果有備胎空間會變小一些 ，因為會多出空間放備胎 。如果有選配備胎也是可以另外拆裝成無備胎版本 ，但會多一筆開銷 ~~在意空間的人可能要注意一下 。

有備胎版本 ，空間變小。

三、美規外匯車 BMW G20/G21 330i 選配解析：

一、智慧輔助套件：細節功能可以再參考我買的是 5AT(5AU) 還是 ACC

ZDA Driving Assistance Package $500.00   5AS輔助套件

5AS Active Driving Assistant

解說：大多數美規車都會選到 5AS (ZDA ) ，如前面所述幾乎是標配 。

ZDY     Drivers Assistance Pro Pkg$1,700.00       5AU跟車套件

 5AR     Extended Traffic Jam Assistant       

 5AU     Active Driving Assistant Pro

解說：小知識補充 ，BMW 選配 ACC 車牌下方的造型會有變化 ，會挖出一個空間放置感應器，但這個造型的樣貌可以讓你判斷是 5DF 還是 5AU(5AT)。

外觀差異如下圖 ，請參考：

G20 330i 5AU 外觀造型  - 長方形

G20 330i 5DF外觀造型 - 梯形

補充說明：

1.歐規G20/G21 有 5AS 、5AS+5DF 、5AU 三種選擇 ，其中歐規四門 330 i 很多其實是 5DF而已 ，五門比較好一些 。如果你找外行的貿易商辦歐規外匯車 ，對方搞不清楚的話有可能你會買到 ACC 版本 。所以要非常小心，很多外匯車商連有 ACC 的外觀都看不出來 。

2.美規和歐規一樣 ，也是三種選擇 ，但大多數都是 5AS 或是 5AU 兩種 ，很少很少的案例是 5AS+ 5DF  (通常這樣的配置不會選 M套件 )

3.方向盤會有一台車和車道的圖示 ，有這個圖示才是真的 5AU 。

G20 330i 5au方向盤按鈕

二、常見系統性套件：

ZCV Convenience Package   便利套件

322 Comfort Access keyless entry   免鑰匙

488 Lumbar support  座椅腰部支撐

5A4 LED Headlights w/ Cornering   自動轉向LED 頭燈

5AS Active Driving Assistant   5AS

655 SiriusXM with 360L + 1 year Pl   廣播

ZN1 Active Blind Spot Detection  主動盲點偵測

解說：便利套件已經是標配了 ，大多數美規 330都會選到， 5AS (ZDA ) 也是 。

Premium Package $2,800.00      優質套件 

        

248     Heated Steering Wheel 加熱方向盤    

494     Heated front seats  加熱座椅      

610     Head-up Display  抬頭顯示        

6C4     Connected Package Pro  互聯網 (針對互聯網 ，詳細請看外匯車的缺點)          

6CP     Apple CarPlay Compatibility  車用手機整合系統 Carplay         

6U3     Live Cockpit Pro (incl. Navi)   AI助理、語音這些的 ，大多數美規車都是直接選到 Pro版本 。

解說：90% 美規外匯車 330都會選 ，類似以前常說的 P1包 ，抬頭和 Carplay都包含在內。

ZPX     Executive Package $2,100.00      管理套件   

5AZ     Icon Adaptive LED w/Laserlight    雷射頭燈   (雷射頭燈說明 )  

5DN     Parking Assistant Plus       停車輔助Plus版本   

6U8     Gesture Control    手勢控制    

ZX1     Active Park Distance Control    停車車距偵測

ZX3     Surround View w/ 3D View  環景

解說：如果選配有雷射頭燈等於選了 Executive Package  ，會包含 360 等所有停車套件 ，比較特別的是 Live Cockpit Pro的手勢控制被拆出來包到 ZPX ，不過我覺得兩者應該都有包含 ，所以是重複選配。 然後環景的 ZX1 指的是停車時螢幕會出現一些顏色方格告訴你距離多遠 。另外通常選配雷射頭燈有很高機率也會選 5AU 但不是 100%絕對。

Zx1圖示

三、外觀套件：

7AC Sport Line 

255 Sport leather steering wheel 

3MB Satin aluminum exterior trim 

4KA Oak matte finish wood trim

解說：一般版本就是Sport Line 不像以前 F30 要再加選。

ZMP     M Sport Package $5,000.00          

  

2VL     Variable sport steering 可變式運動轉向系統 (動態按照時機調整轉向力道)         

322     Comfort Access keyless entry     摸門 Keyless

3DZ     Without Lines designation    沒有 M徽章的，特定地區像是車屁股不會有 M貼紙           

488     Lumbar support—          座椅支撐 (和便利套件重複)

4AW     SensaTec Dashboard   一種材質的儀表板 ，簡單來說就是選M 儀表板材質會不同。          

655     SiriusXM with 360L + 1 year Pl—     廣播 (和便利套件重複)

ZN1     Active Blind Spot Detection   主動式盲點  (和便利套件重複)

3DZ 貼紙

337     M Sport Package

1PL     19" M wheel  791M w/perf rft    M鋁圈   

4KK     Aluminum Tetragon trim        車內飾板的一種材質

 5A1     LED Fog Lights         LED霧燈    

704     M sport suspension         M懸吊  

710     M steering wheel           M,方向盤

715     Aerodynamic kit           套件

760     Shadowline exterior trim     窗框黑色 (原本是鍍絡色)

 775     Anthracite headlin    黑頂棚

解說：選配 M套件會拆成兩部份  ，和以往只有外觀變化完全不同 ，這次選 M套件還另外多了系統性的項目，像是可變式轉向、摸門、主動式盲點。等於選了 M套件還會附上這些系統選配 。不過幾乎每一台車都有選便利套件 ，系統性的項目和 M套件幾乎是一樣，所以倒不是要選到 M才會有摸門、盲點。然後補充一下 4KK 的東西指的是這個材質。

4kk材質 

四、常見單選：

1CR     Remote Engine Start       ：遠端啟動(鑰匙和手機遠端 )  ，費用為 300 美金

688     Harman Kardon surround sound   ：Hk音響 ，大家都知道的東西， 費用為875元美金。

美規車和加規車比較容易找到，歐規車大多數是 HI-FI Speaker 。

2NH    M - brake     ：M 卡鉗 在美規、歐規都要另外再選 ，美規 g20 330有選的話會多一個 M差速器，費用我忘記了應該是幾百美金 。關於 2NH 詳細構造說明，我有在其他地方撰寫關於這個選配的說明文章，有興趣再跟我索取 。

2NH實車照

五、歐規 G20 330i  和美規 G20 330i 選配差異：

基本上差異和以前差不多 ，美規一樣延續包套的做法 、歐規一樣拆的非常細 ，滿配車在兩種規格都能找到。歐規車有很多車不選電動座椅 、然後就是前面講的有可能只有 5DF 。BMW G21 旅行車一樣只有歐規有 。大概這幾個差別比較明顯 !

五、BMW G20/G21 330i 可能的通病解析 ：

目前因為G20 /G21 車都還很新 ，所以我只掌握三個比較有可能的通病分享給大家 。

我之所以延到 2022 才寫 ，是因為還在掌握通病的問題 ，但我們保養廠真的沒遇到什麼狀況 ，都是進廠保養而已 ，只依照近期打聽到的原廠維修案例來分析 ：

1.[已發生] 後煞車來令片磨損過快：

很容易兩萬公里或以內就下課 ，這個目前很常遇到 ，一種是設計不良倒置後煞車皮磨損 ，也可能是汽車電腦連接煞車線這邊有瑕疵 。

2.[已發生]  電腦系統問題 ：

輔助駕駛未運作 、停車輔助未啟用 等資訊跳出來 ，其實也不算通病 ，幾乎很多款車都會出現 。通常只需要進行電腦調整就好，不需要更換零件 。

3.[已發生] 方向機柱異音 ：我目前賣的車沒遇到 ，但在保養廠有遇過這個問題 。其實這個問題很多款車都有 ，以前 W205 C300 也遇過幾台車有這個聲音 ，就是方向盤轉彎時會有拉二胡的聲音 ，解決方案會朝增加潤滑或是換方向機柱總成 。但我覺得發生的次數並不是很多 ，應該不至於歸類成通病 。

4. [可能會發生] B48 漏水通病 ：

G20之前的 F30 330 LCI就開始使用 B48 引擎，這一代雖然沒有 F30 328 的N20 鍊條通病，但很常遇到漏水問題 ，需更換水幫浦 、渦輪旁的兩條水管 。

G20 剛好也是同一顆引擎 ，據 BMW 官方說 G20 330i 已經改良過。雖然目前保養廠遇到的都還是上一代 LCI 選的 B48 引擎的車輛 ，然後也都不是外匯車 ，G20 330I 目前我們廠內以及交車的客戶都還沒有遇到這個問題 。

但我認為本質上是同一顆引擎，不排除發生的可能性 ，所以當你顯示水箱水不足，就要跟我預約進廠出保固了。好處是相較上一代的BMW 費用真的便宜很多 ! 如果我有遇到案例會在這邊進行更新 。

G20 G21 引擎使用改良過的 B48，已經沒有 F30 F10  N20 引擎令人詬病的鏈條通病，基本上只要是 N開頭的引擎都會發生。

六、結論：

今天就是針對 G20/G21 330i 的介紹 ，最後也要稍微提一下價格區間 。

即便疫情漲價的階段 ，330 i還是目前 CP值最高的車 。

以 2019 年出廠的車來說 ，最便宜的陽春 330i 大概落在 160 萬整 ，我們公司之前有一台賣出一台 159 萬灰色的 ，在上個月算是市場最低了。

19年最貴滿配的通常也不會超過 200 萬，落在 19X萬左右 。

至於五門的車都是 2020 後才有，理所當然價格比較高，我們店內 2021 的五門旅行車 G21 大概是賣 23X萬 。以上價格會隨年份、市場動態浮動喔 !

[湯姆和外匯車]提供美、加、歐規的 330i 讓各位選擇 ，也有些許總代理的 G20 330i。我司保養廠有專業診斷電腦 ISTA 並提供保固、維修 ，也時常有 G20/21 的現車  。

如果各位對 G20/21 的 330i 有興趣，歡迎預約蒞臨我司讓我帶您介紹車款以及介紹我們售後保修能提供的服務 。

已成交的bmw g20 330

BMW g21 330 內裝照片

對了，忘了說 。 BMW G世代的車將 Keyless Start 改在中控台 ，跟傳統方向盤右下的位置完全不同喔，請參考下圖 。

BMW G20 中控台照片

以上就是今日分享的 BMW G20/21 文章，希望可以幫助你更了解這款車 ，祝各位新年快樂。

延伸閱讀：

1.湯姆和外匯車介紹

2.外匯車知識文章

3.外匯車成交見證