外匯車知識 為什麼美國有很多年份新的中古車 ? 這些低里程二手車為什麼會釋出呢 ?

 

前言：
其實經營到現在，還是很多人詢問為什麼國外有那麼多年份新的中古車 。
大家似乎擔心的原因都是一樣，是不是車有問題才會提早轉賣  。

我本以為網路有很多資訊可以參考 ，所以沒特別寫相關主題的文章，

最近才發現其實沒有人詳細描述這些情形 ，也難怪還是有不少人詢問我這一點 ，
今天就來帶大家看看為什麼國外有那麼多年份新的中古車  ，這些車到底是不是有問題才賣。

主題 ：
今天以美國為例，為什麼美國常常都有 1~3年的中古車釋出呢 ?
在這之前我先跟大家說明一下國外主要有三種購買方式 。

1.Cash ：現金購車 ，很簡單就是現金直接買，車輛所有權是你
2.Finace ：融資購車也就是貸款買車 ，和台灣車貸幾乎差不多 ，一樣所有權是你
3.Lease  ：租賃車 ，簽約後付押金(保證金)，按月付款 ，最好的舉例就是你就把他想像成是租房子 ，合約到期後交還要看屋況，不然會被罰錢 。所有權是屋主 ，所以你名下是沒有這房子的財產 。這個舉例我想各位都可以清楚明白 Lease 的制度 。

另外還有一件很重要的事情 ，無論 Finace 或 Lease ，都會看你的信用分數 。

你的月付金額取決於自身的利率 。
Finace 就是看自身貸款利率  ，美國稱之為 APR (annual percentage rate )
Lease 是也是按照 APR% 來計算月付金，通常折算下來  Lease 的月付金會比較低 。

不過這些細項因為各州和各家店都有些不同 ，所以只能提供這個概念 ，

各位如果是在台灣買車這部份可以當作學知識就好，因為和大家購車的關聯性不大 。

我們開始進入正式主題 。

一、美國市場不利於持有中古車 ：

我們先從這部份開始探討，我整理的原因大概如下：

1.中古車利率比新車高 ，分期買中古車不划算，變成大家買新車比例高 ：

大家可以參考下列信用分數和利率表格，就我知道的大多數客戶信用條件都是落在  Nonprime ，如果用這個條件 Finace 或 Lease 的方式 ，就算是新車利率也要 7 %以上 ，更不用說中古車達到 11%  ，中間 4 %的差距會讓我考慮直上新車 。如果你是條件更差的 Subprime  就更慘了 。

給你貸款分期三年買 11%利息的中古車 ，繳款到第 20 個月才剛好達到貸款餘額的一半 ，
 所以中古車貸款有很多人貸款餘額都會比汽車殘值來的高 ，詳細可以再參考這篇 外匯車貸款  的第十六點和第十七點，和台灣的情況蠻相似。

如果是Lease 中古車的話也不是太划算 ，所以大多數人也會 Lease 新車 。

Credit score	Average APR, new car	Average APR, used car
Superprime: 781-850	3.65%	4.29%
Prime: 661-780	4.68%	6.04%
Nonprime: 601-660	7.65%	11.26%
Subprime: 501-600	11.92%	17.74%
Deep subprime: 300-500	14.39%	20.45%

2.美國的收車價格通常很差，而且會課稅

無論你是 Cash 還是  Finace 的方式購車 ，你名下就是有一輛汽車的財產 ，

對美國人來說處理汽車比較麻煩以外 ，

美國的 Dealer 收車價通常很差 ，你必須要比價非常多家才有可能談到好價錢 。

更不用說你如果鑰匙少一隻 、外觀不夠漂亮等因素被砍價 。

然後因為美國地大 ，每一家距離都隔很遠 ，你會開到心累 。

雖然有些連鎖的經銷商是可以到府估車 ，不過這取決於你住的地方 。

還有一點很討厭的 ，你賣給車商很有可能會被抽銷售稅 (Sales tax )
甚至有些州高達 10% 的抽稅 。比方說一台車你賣給 Dealer  20000 USD ，實際成交價格可能變成 18000 USD 。

因為稅的關係，又造成了美國的另一個最流行的交易方式叫做 Trade-in ，Trade-in 就是我們常說的車換車 ，為什麼車換車會比較划算 ?

因為你只需要繳差額的稅金 ，舉例你用一台收車價值 20000 USD 的車貼錢去買一台 30000 USD 的車 ，假設銷售稅 10% ，你只需要繳 1000 USD 的稅 。

這就是為什麼美國很少單純找車商收車 ，而是採用 Trade-in 的方式 ，但無論收車還是 Trade-in ，其實價格都不是太好。

3.自售不好賣

美國 Dealer 收車價格差 ，那我自售總行了吧 ? ，Ok 阿 ，自售價格一定比較好 。你知我知大家都知道 ，那為什麼在美國自售也不是個好方法?各位應該知道台灣的自售價格通常比車商低 ，所以你會去買自售車 ，也就表示自售車是好賣的 。

但在美國卻是相反的狀況 ，其他品牌我不知道，but 雙B 車的 Private Seller 通常價格跟 Dealer 差不多 ，就我的經驗 10個有 7 個賣的比 Dealer 還高 ，剩下那 3 個可能是和 Dealer 差不多 ，

所以這些車通常都很難賣 ，放都不知道要放到民國幾年 。

如果是這樣的狀況，我當然就跟車商買 ，車商也都有保養廠 。我跟一個不知道是誰的路人交易 ，價格沒比較便宜還多了交易風險 。自售車買家支票跳票其實是很常聽聞的 ，而且私人賣家也不會給你保固 ，還有一點很重要 ，私人賣家只能 Cash 和 Finance  (銀行你還要自己跑)，就沒有 Lease 這個選項 ，這樣的狀況下代表你自售車是非常難賣的 ，更不用說你還要花一些錢付費刊登廣告 。

這時候你一定會想那我就便宜賣 、賠錢賣阿 ，這樣賣的夠快了吧 ?是沒錯啊     但...既然都賠錢賣那乾脆拿去 Trade-in 給車商就好了 。省下廣告刊登費價格和賣不掉的折舊費，而且也省事 。

4.透明化報告 ，導致用車容錯率低

為什麼各位喜歡美規外匯車 ，因為足夠透明阿，車商都有 Carfax 、Autocheck 去查你這台車的車況 。這是一個對於購買前很好的機制，但對於購買後的車主可是又愛又恨 ，如果你不小心事故出了險或是沒有保養紀錄 ，因為大多數情況都能查出來，所以Trade-in價格又在更低 。

5.文化差異

美國人習慣分期購物 ，所以每個月都會有相當多的帳單 ，也習慣先享受後付費，所以買車也是一樣 ，既然 Trade-in 價格差 ，又沒那麼多現金可以直接購車 ，透過 Lease  不但可以分期，利率又低 ，可以有一台新車開 ，和樂而不為。

二、美國 Lease 新車的好處：

綜合以上因素，所以這就是為什麼美國人習慣選擇新車 Lease 購車，

因為可以避開的壞處和麻煩實在太多了 ，除此之外Lease 購車的好處還有 ：

1.合約規定一堆 容易被罰錢 ：像是提早解約 、開超過多少里程 (通常按月計算 )、車禍事故 ，雖然聽起來像缺點但也是優點 ，對我們買外匯車來說 ，這樣的條件下車主不太容易胡搞車子 ，因為不守規矩就會罰錢 。

2.享有保固期：大多數合約都是定三年 ，原廠保固通常至少都會給到三年以上無論廠牌 ，所以你不用負擔到維修費，所以每三年換一台新車可以說是永遠付不到零件錢 。

3.不用煩惱處理舊車

4.養不起就丟回去，不用擔心變成權利車 ，或者開不習慣也可以丟回去。

5.小額頭款+每個月少少的錢就可以開回家，像是 330 、 C300 這類全新車 ，月費很少超過 1000 美金 ，我印象中大概都幾百 USD 。

6.擁有彈性 ，可以先 Lease ，合約到期後再決定要不要買下來 或者 return。但大多數人都是直接回租給經銷商 ，很少轉成自己名下 。

三、結論：

所以這就是為什麼你看每一個 Autocheck 報告都會有 loan 紀錄 ，每一台 Carfax 幾乎都是 Lease 車輛 。請參考 什麼是 Loan/Lien

這也是為什麼美國有那麼多的中古車釋出 ，因為都是 Lease 新車後合約到期回租到經銷商，經銷商在按照車況決定丟到拍賣場或是放在店內銷售 。

並非我們傳統對中古車的認知是因為車有問題才賣給車商 ，如果你理解了美國市場的運作 ，就不會對這樣的中古車釋出感到擔心 。