今天來跟大家釐清一個常見的錯誤觀念 ,假設前面黑心手法大致上都過關的話 ,
也不見得你的車就安全,沒看過的可以先參考 常見貿易商黑心手法 外匯車詐欺流程
其實一直有人和我反應遇過這個問題,也是被問很多次所以乾脆寫一篇文完整回應這部份。
今天要講的內容是一個非常糟而且不老實的話術 。
Carfax 上面第二欄位有一個放大鏡 ,字面意思就是告訴你他有損壞過 。
但我聽說過一些不肖貿易商的說法 ,他們會跟你說這只是烤漆 沒什麼
甚至還有一些店家會說有這種紀錄才好 都幫你修復過 。
最有趣的是,人家字面上就告訴你這跟烤漆完全沒關聯。
如果有 Damage reported ,Carfax 都有在底下說明:
Damage Indicator
Damage can be a result of many different types of events. Examples include contact with objects (other cars, trees, traffic signs, road debris, etc), vandalism, or weather-related events.
損壞提示:
車損由許多種類的情形所導致,像是碰觸到物體(其他車、樹木、交通號誌、路上的雜物 等等) 、人為破壞 、氣候。
也就是說撞到樹、撞電線桿、撞紅綠燈 、馬路掉東西撞到 、撞分隔島、有人拿球棒砸你的車 、天上隕石掉下來砸到車、 撞到動物 ,這些通通都可以歸類是 damage reported 。
補充說明:通常車碰車會顯示 accidents reported ,其他情形 damage reported通常泛指靜止物,也有小部份案例是車碰車但顯示在 damage reported 。
如果你不相信 Carfax 有註解這些敘述,我可以提供你十份有 Damage 的報告讓你看 ,
每一份都有告訴各位這些內容 。
買家沒注意到很正常 ,畢竟大家買車的經驗不多,多數人也是第一次買外匯車,
但身為賣家 ,報告底下就敘述的清清楚楚,就是車有損壞過 ,
還要硬凹這是烤漆 ,我覺得這樣很不妥。
難不成去撞電線桿可以稱為烤漆嗎?
所以為什麼我們賣的車堅持不挑有這項紀錄 ,兩個一定都是綠勾。
不賣 damage reported的理由如下:
1.你無法知道損傷的程度或是之前是發生什麼事件:
damage reported 包含的範圍非常廣大 ,可以是很微小、也可以是大條的 。
這些資料調閱非常困難,跟台灣一樣,
非當事人你根本無法去警局或保險公司調閱這些資料。
有一些 damage reported 的程度甚至可以讓車輛無法繼續行駛,
如果丟到拍賣場通常不會是小傷。
能有證據證明這只是小擦傷烤漆那當然很好,你可以用便宜的價格買到不錯的車況,
但我不是很相信有貿易商可以這麼厲害取得當初的事故紀錄檔案 。
除非剛好這前車主你認識 ,不然機率微乎其微。
與其浪費時間去調閱這台車的事故大小,不如找無事故紀錄的車還比較實在。
2.在國外 damage reported 的車價格就是低很多 ,真的只有烤漆為什麼要便宜賣 ?
很明顯,這意味者曾經有撞擊過 。
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結論:
各位可以思考看看,連 damage 的定義都不去了解的黑心店家,
他們說車況很好可以相信嗎?
今天把 Damage 的定義解釋後,以後遇到店家說這是烤漆的話你就可以換下一家了。
然後也不要再問我這是大還小 ,因為除了保險公司、當初承辦的警察 、前車主以外 ,
幾乎不會有人知道 。

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