當遇到假好車的時候 ，其實還有一個方式可以簡單推估這車有什麼問題 。
拍賣場有大多數車會有所謂的車損報告圖 (記住 ，是大多數不是全部 )
但這份報告多數貿易商是不會提供的 ，也就變成了一個資訊不透明的方式 。
不過一個地方既然需要車損報告圖 ，你就可以知道拍賣場的設計理念，
這地方本身就是要收這些有撞擊過或傷過的車。
如果你有需要拍賣場報告 ，可以點這連結閱讀完後再跟我聯繫 。
但要記得不是每台都有 ，如果能查到我就盡量提供給你(需付費) 。
連結位置
車損報告一般會有外部、內部 、結構 、其他 。
圖示如下 ：
以此車為例 ，外處有 13處傷 ，顏色越深傷越重 。
更嚴重點的就是紅色處佔多數，基本上這種車連烤漆都沒辦法解決 ，只能換殼 。
這種也不用懷疑 ，一定是撞擊過 。
同時你可以發現 ，有很多車損的地方是沒有拍照出來的 ，所以單看照片完全沒有作用 。
所以有這份報告就安全嗎 ? 不見得 ，有很多狀況如下 ：
1.內部並沒有勘驗過，在 拒買拍場車第三篇 有提過拍場只有外部勘驗 。
2.美國有很多修復店家 ，遇到夠會整理外觀的店 ，你還是有可能買到事故車 。
3.有很多車故障後 ，待修項目很多，外觀正常但事實上就是故障車 。
4.有些車是壞到連開都不能開的 ，但外觀卻沒什麼傷 。
就我看了這麼多台 ，幾乎 90%以上的拍場車都有 damage 。
買拍場車你是沒辦法第一手知道這台車的實際狀況 。
所以你就可以知道 ：
為什麼很多黑心貿易商引進拍場車 ，總是跟你說 門換過、葉子板換過 。
為什麼一台車報告沒問題卻可以賣這麼便宜 ，他可能車損圖紅色佔大多數 、或者這車原本待修項目極多 所以價格低 。
只能說拍賣場這樣不透明的市場 ，能操作的空間太大 。
所以我才會建議 ，如果是拍場直接拉進來國內的車 ，能不要碰就不要碰 。
就是看你覺得自己運氣好不好 ，要不要賭一把 。
就連我們公司有能力取得第一手資訊的人都不敢買了，
這就像夜市攤販連自己賣的東西都不敢吃請問你還想吃嗎 ?
一個最簡單的 ，多數拍場的假好車都不會提供這份車損報告 ，你可以思考為什麼 ?
我覺得答案就是[看了這份報告 ，你不會買 ] 僅此 。
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車損報告一般會有外部、內部 、結構 、其他 。
圖示如下 ：
以此車為例 ，外處有 13處傷 ，顏色越深傷越重 。
更嚴重點的就是紅色處佔多數，基本上這種車連烤漆都沒辦法解決 ，只能換殼 。
這種也不用懷疑 ，一定是撞擊過 。
同時你可以發現 ，有很多車損的地方是沒有拍照出來的 ，所以單看照片完全沒有作用 。
所以有這份報告就安全嗎 ? 不見得 ，有很多狀況如下 ：
1.內部並沒有勘驗過，在 拒買拍場車第三篇 有提過拍場只有外部勘驗 。
2.美國有很多修復店家 ，遇到夠會整理外觀的店 ，你還是有可能買到事故車 。
3.有很多車故障後 ，待修項目很多，外觀正常但事實上就是故障車 。
4.有些車是壞到連開都不能開的 ，但外觀卻沒什麼傷 。
就我看了這麼多台 ，幾乎 90%以上的拍場車都有 damage 。
買拍場車你是沒辦法第一手知道這台車的實際狀況 。
所以你就可以知道 ：
為什麼很多黑心貿易商引進拍場車 ，總是跟你說 門換過、葉子板換過 。
為什麼一台車報告沒問題卻可以賣這麼便宜 ，他可能車損圖紅色佔大多數 、或者這車原本待修項目極多 所以價格低 。
只能說拍賣場這樣不透明的市場 ，能操作的空間太大 。
所以我才會建議 ，如果是拍場直接拉進來國內的車 ，能不要碰就不要碰 。
就是看你覺得自己運氣好不好 ，要不要賭一把 。
就連我們公司有能力取得第一手資訊的人都不敢買了，
這就像夜市攤販連自己賣的東西都不敢吃請問你還想吃嗎 ?
一個最簡單的 ，多數拍場的假好車都不會提供這份車損報告 ，你可以思考為什麼 ?
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