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外匯車詐欺流程解析

前言 :

其實在這幾年 ,我們遇過數十次以上外匯車詐欺的事情 。
所以我簡單分享一下遇過的心得和解析 ,如果看完這篇 ,我想應該可以大幅減少被詐欺的機率 。


(一)什麼樣的店家特別容易有詐欺情形 ?

我整理了一些特質 ,不敢說是全部 ,但有很高的比例有這些特質 。

1.非專營外匯車 ,通常是大雜燴 (也有專營的會亂搞 )
2.掛本土車商的聯盟比例最高 。
3.本土味道濃厚
4.合約會寫的非常利於賣方 ,完全不擔保任何事情 。
5.有蠻多車都是在台灣掛過牌 不知道在台灣發生過什麼事情 。


(二) 會是怎麼樣的詐欺方式 ?

通常我知道的大致上就是不給報告賣事故車  ,或者是串改報告  。
串改報告的比例是比較高的 。

更聰明的就是我提過的 ,拿拍場假好車來賣,但這點很難抓 ,
所以很少人會發現有問題 ,但也是有遇過有人出狀況。


就我耳聞的詐欺事件 ,比例最高的都是 Unibody damage ,是非常嚴重的事故車 。

而且黑心店家專門找低里程大撞車伴隨低價 ,這樣來看車的客人才會多 。
其他那些自己加裝配備或者小擦撞的還算是小兒科 。


(三)被發現後店家的應對  :大致上套路都一樣 ,就是發現這個人不是肥羊就趕快換招。
如果有新招的話也可以分享給我 。

1.說自己也是受害者  (通常唬爛 ,賣的人本身自己大多數都會知道 )
2.不然訂金留著 ,換台車看看   (都賣事故車了 ,其他車也  ... )
3.硬凹第三方鑑定 ,買之前說國外報告很準 ,給假報告賣完後說國外的事故不具參考性 。
第三方鑑定才是最準的 。
4.請你找人檢查 確定檢查有問題再退  (賭你找不到 )
5.拖時間 能拖就拖 ,拖到你投降。
6.最後才有可能是退訂金  ,以上方法都試過無效才會到這步。


(四)後續可能的情況 :

情況會有三種
1.還沒付訂金 就發現被詐欺 ,所以直接換車商

2.付訂金:這時候還有救 ,就是看車商的應對屬於哪一種 。
非強硬派的會直接退定金 ,找下一個人來騙 。
強硬派的就法院上解決吧 。

3.交車 :如果已經交車 ,合約寫的非常利於賣方 ,那基本上就非常棘手。
大多數車商在這階段是不太可能會理你 ,除了官司以外幾乎沒方法 。

所以建議最差最差都是在交車前 ,舉證討回定金 。


(五)能檢查出來嗎 ? 

以結構性損壞的車而言 ,假設A柱好了。
如果遇到真的很會修復的店家 ,是沒有太多保養廠或原廠能勘查出來 ,
更不用說第三方鑑定了 ,因為這些都是要整台車拆卸而不是目測能發現的問題 。

當然這牽涉修復能力和技師的經驗 ,能不能查出來也是有運氣成份。
但開起來久了應該可以感覺到問題 ,國外的報告也確實記載有這樣的事故 ,這也是不爭的事實 ,這在國外是必須主動告知的損傷 ,不然會觸法。

不過光是[查出來]這個動作就要花上不少時間金錢 。


(六)買到事故車 ,你會有什麼樣的情緒反應?

付定的會每天很煩惱 ,睡不好,每天都在想萬一車商不退就損失數十萬 。
交車的會每天煩惱這車會不會忽然怎樣,結果花百萬買了一台車不太敢開  。

會有極大的精神壓力,也會增加許多麻煩以及和家人爭執 。

(七)這樣子的詐欺觸及了什麼法 ?

刑法第339條第1項:「意圖為自己或第三人不法之所有,以詐術使人將本人或第三人之物交付者,處五年以下有期徒刑、拘役或科或併科五十萬元以下罰金。

這樣已經屬於公訴罪 ,非告訴乃論 ,如果提告 ..黑心車商必須和檢察官打官司 。
簡單來講 消費者也不是完全沒保障 ,還有檢察官能協助你,但告下去就無法撤銷了。
剩下的 ,請自行諮詢律師吧 ,我對法律這塊並不是專業的 ,也是請教過他人 。


(八)實際案例分享 :

1.A 買了拍場車 ,報告雖然沒問題 ,但變速箱東壞西壞的 ,還顧路 。
給保養廠檢查說 ,裡面換過非常多東西 ,有嚴重事故過但未傷到大樑 。
到後面聽說低價賣給其他車商 。(超便宜的車就是這樣來的 )

2.B 收定後 ,自行查報告發現報告不實 ,後續不清楚 。

3.C 請我查報告 ,顯示嚴重事故車和贓車,但已經交車 ,車商態度強硬,後續不清楚。

其實還有很多 ,但其實我只是簡單舉幾個印象比較深的案例 。



(九)結論 :

老話一句 ,能在下定前檢查的夠仔細 ,就不會有這些亂七八糟的問題 。
最簡單的花點小錢查報告 ,或是由我代查都可以  。
總比之後發生狀況 ,花上的時間金錢來比 ,是划算非常非常多 。

這些案例都是真實的發生過的 。
我想 ,有被欺騙過的網友看到這篇文章應該會很有感觸吧 。
希望這篇文章能降低這些事情的機率 。


(十)題外話 :
另外小抱怨一下 ,我希望查出問題的朋友 ,不要在那跟我爭論什麼 。
實車找人檢查都沒問題  ,第三方驗證沒問題,為什麼報告這樣怎樣的 。

我就是單純告訴你 ,這台車在國外是什麼樣的紀錄 。
車不是我賣的 ,車也不是我在開的 ,你的安全你自己把關 。

這個 Unibody damage 本身在國外就是公開的 ,為什麼要公開?
因為非常危險 ,嚴重影響行車安全。
你不信 ,就去買 ,我當然沒有影響。

那你為什麼不去問你的車行 ,報告為什麼這樣寫 ?
既然你說都沒問題,那為什麼報告寫結構性損壞 ?為什麼有這個紀錄 ?

所以這種搞不清楚狀況的人 ,也不要來找我幫忙 。
還有怪罪我報告太慢寄的 ,也麻煩別跟我聯繫 。
免費幫忙做善事還要被質疑和責怪 ,難怪這樣的人大多數都買到事故車。





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