Autocheck 分數在休旅車上之低分現象討論和範例

最新消息通知：
因 Autocheck 公司已經調整分數回歸正常，所以低分現象已經消失，此篇文章探討的異狀已經不存在。所以也請不要再跟我反應有看到 9x分的 GLC ，因為現在 GLC 大多數都提升到 9X 分，低分現象已經消除。

當初 2016~2020年 2月前確實這個現象讓很多客戶苦惱，為了紀念所以我還是留著這篇文章。

前言：

很多人認為 Autocheck score 一定要 90分以上。
或許轎車都還免強通用，但當你買的是休旅車的時候狀況就完全不同了，
Autocheck 在休旅車的分數一直都很低分。

今天跟客人簽約有討論到這件事，客戶希望我提出足夠的證據證明休旅車在 Autocheck 的分數就是會比較低分。其實仔細想想很多人問過我這個問題，有人相信我的說詞、當然也有人不相信。

所以我打算寫這篇文章，讓以後買休旅車的客戶都可以清楚知道這件事情，
證明我並非希望我想要客人購車而跟客人說這件事沒什麼，而是因為休旅車的分數本來就是這個分數。路上有相當多的 GLC300 ，我也可以打包票他們沒有一台車會超過 90 分。

對於此現象，目前沒有人知道原因。
今天就會提出足夠的證據，讓各位相信 --- Autocheck 的分數在休旅車就是會比較低分。

範例討論：

今天我們以賓士車型當作範例來比較。
我舉出了十台我認為車況極佳的 GLC 卻都不到 90 分，
並且在另外舉兩台車況較差的轎車 C300 卻拿 90 分含以上

讓大家親眼見證一下，Autocheck 的分數就是對休旅車不友善。

休旅車 GLC300 範例：

1.GLC300 低里程 CPO 車只有 85分

2.這台 9722 miles CPO 認證車一樣 86 分而已

3.這台 9329 miles 沒cpo 分數卻還高 1 分不過也才 87 分而已

4.這台 5572 miles 加上 CPO認證只有 83分而已
是不是很詭異呢 ?

5.這台一樣，6483 miles 里程高一點卻更高分 84 分

6.這台更有趣，CPO 認證車里程超低只有4197 miles 只給 78分
幾乎沒在開卻只有這樣的分數。

7.這台 2502 miles 兩任車主就給 89分
連開兩千多 miles 都拿不到 90 分了

8.這台 1420 miles ，一樣只有 82 分。

9.再不然這台里程 560 miles好了 .. 連這台這麼低都只有 89 分而已。

10.我最後甚至連新車都拿出來的，全新車可以拿高分了吧 ?
讓大家看看他幾分........是的，一樣 89 分。

接下來的是 C300 範例：

1.2016 低里程 C300 94 分，比 GLC300 5miles 還高分 ?

2.2015 高里程 58598 miles C300 多個車主 90分???

結論：

各位現在應該一頭霧水吧 ?
像第六案例里程低有 CPO 認證應該很高分，結果只有 78 分。
有些沒 CPO 認證分數卻比較高 ?
第十案例領牌 2019年全新車 10 MILES 也只有 89 分。
但 2015 C300 里程 58000 miles 卻可以拿到 90 分??

看到了我分享的案例，你是不是也看不懂 Autocheck 分數在算什麼東西。
是的，你看不懂我也看不懂。

我只能說 Autocheck 雖然是表定依照里程、事故紀錄、年分來計算，
但實務上休旅車就是全部都很低分，轎車卻很容易超過 90 分。
所以 Autocheck 分數一直以來對我的參考性不是太高，也不代表實車狀況。
最重要他就是拿來查事故、Title、Auction 紀錄。

如果你是準備要買 GLC 的車主卻堅持要 Autocheck 90 分，
那我只能說完全沒有車可以買，連全新車都不到 90 分了
沒有人可以賣你這台車。

這就像一個測驗，答案都寫在黑板上請你照著抄，
全部都對也只能拿 89 分，那也就代表這個測驗就是永遠拿不到滿分阿。

或許有網友會覺得我的樣本數只有十份太少，但這十台車都已經是無懈可擊的車況，
如果它們都不能拿高分，也沒有人可以拿高分了。
我也沒有美國時間可以做五六百份以上的統計。

所以各位買外匯車的朋友們別太在意分數高低，真的就是參考而已。

ps：
1.以上報告各位都可以自己付費購買去佐證
2.分數、里程會隨時間而變動，因為車會有人買，買了里程跟分數就會變化。
以上截圖時間是 2020/2/22 下午 15.20 分
3.我已經算是台灣少數可以看過數千份 Autocheck 報告的人，
我真的還沒看過半台 GLC超過90分。